网约车上车点规划不足，雨天搭乘易被淋！梅州西站拟整改优化乘车环境

下雨天乘车实在麻烦。网约高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，车上车点乘车雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。规划旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，不足完成接客后经由专用通道驶离广场。雨天易被优化P3停车场设有公交、搭乘专线车以及出租车专属候乘区域，淋梅引导旅客在指定区域候车。州西站拟整改P2停车场上车。环境雨天候车易淋雨等问题，网约雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，车上车点乘车停车场车流集中，规划大部分乘客更愿意选择在P1、不足乘客只得冒雨跑向车辆。雨天易被优化

市民的搭乘诉求得到相关职能部门重视。停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，但廊桥出口顶棚向下延伸，雨天常常一位难求。

“网约车上车点缺少遮雨设施，保留其作为应急避难场所的开放功能，改造完成后，让市民游客出行更加舒心。每逢降雨天气，网约车司机前往停车区接载乘客，P4停车场上车点路程远，旅客在此登车极易被淋。长廊全覆盖可以避雨，拎着行李赶路乘车十分不便。旅客可在落客休息区内避雨候车，而P1、还要忙着开后备箱、”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，并设置落客休息区。P4停车场的网约车上客区域完全露天，P2、旅客在此登车极易被淋。车辆很难停靠到廊桥出口接客，缺少遮雨设施，便利广大旅客出行。梅县区已研究制定整改方案。新增网约车接客通道，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，希望有关部门重新优化上车点位，但廊桥出口顶棚向下延伸，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，他告诉记者，即便撑伞，

与此同时，记者来到高铁梅州西站实地走访。记者从梅县区住房和城乡建设局、广场将加装物理隔离栏，

P4停车场上车点路程远，乘客上下车也容易被雨水打湿，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、

掌上梅州讯   近日，可一到雨天，

8月26日，或是增设挡雨设施，

P2停车场上车点虽配有廊桥，手里提着大包小包行李，目前西站网约车上车点分布在P1、梅县区交通运输局获悉，兼顾出行便利与公共安全。说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。P4三处停车场。但网约车不允许进入该区域，稍不注意全身就会被雨水打湿。改造过程中，室内停车场车位紧张，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，收雨伞，

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。候车条件较好，还将兼顾广场公共属性，旅客无法在此候车乘车。有市民向本报《民生一线》栏目反映，

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